전기톱 작동 및 조정: 기본 규칙 및 권장 사항

톱, 전정가위, 울타리 트리머 등 도구 없이 정원 가꾸기를 하는 것은 상상하기 어렵습니다. 적절한 관리와 섬세한 사용으로 어떤 도구든 오랫동안 사용할 수 있습니다. 오늘은 전기톱을 오랫동안 원활하게 사용할 수 있도록 관리하는 방법을 알려드리겠습니다.

전기톱 작동 규칙

1. 작업을 시작하기 전과 연료를 보급할 때마다 체인 장력이 올바른지 확인하세요, 그렇지 않으면:
   a) 체인, 바, 스프라켓이 빨리 마모됩니다(체인이 너무 조여진 경우).
   b) 체인이 날아가서 부상을 입을 수 있습니다(적절하게 조여지지 않은 경우).
   일반적으로 전기톱 체인은 바의 바닥에 꼭 맞아야 하며, 바의 위쪽에서 체인을 들어 올리면(체인을 잡고 살짝 위로 당기면) 체인이 바 홈에서 이빨 높이까지 나오고(아래 그림 참조), 체인을 손으로 바를 따라 쉽게 당길 수 있습니다.작동 중 체인이 늘어남을 기억하세요. 주기적으로 조여야 합니다이렇게 하려면 바 장착 너트를 살짝 풀고, 바 텐션 나사를 돌립니다(필요한 경우 체인을 조이려면 시계 반대 방향으로 돌립니다). 바 끝을 잡고 위로 당기면서 다른 손으로 바 장착 너트를 조입니다.
2. 사슬톱에 가솔린만 연료로 사용하지 마세요! AI 92 가솔린과 2행정 오일을 혼합하여 만듭니다. 공랭식 엔진의 경우, 다른 휘발유나 오일을 사용하지 마십시오. 엔진이 손상될 수 있습니다.
   연료 혼합 비율은 오일 포장에 표시되어 있습니다(예: 1:50으로 표기되어 있을 수 있는데, 이는 휘발유 5리터당 오일 100ml에 해당합니다. 또는 다른 비율이 명시되어 있을 수 있습니다). 엔진 길들이기를 위해 1:25(휘발유 5리터당 오일 200ml) 비율로 연료 혼합물을 준비하십시오.
   가솔린과 오일을 별도의 용기에 섞어 넣으세요.그리고 탱크 자체에서는 하지 마세요! 휘발유 캔을 하나 가져다가 필요한 양의 오일을 넣고 저은 후, 전기톱 연료 탱크에만 부으세요.

   한 번에 너무 많은 연료 혼합물을 준비하지 마세요. 한 달 이상 보관하면 성능이 저하되지 않습니다!

3. 체인 오일 없이 전기톱을 작동하지 마십시오. 순수한 오일만 사용하세요 (특히 체인 윤활용) 사용한 오일로 윤활하지 마세요!
4. 이 전기톱 모델에 권장되는 바와 체인을 사용하세요.그리고 제때 새 체인으로 교체하세요. 체인이 무뎌진 상태에서 계속 작업하면 핸들바와 엔진 부품이 심하게 마모될 위험이 있습니다.
5. 바와 체인은 지속적으로 윤활되어야 합니다. 특수 전기톱 오일을 사용하세요. 그렇지 않으면 고장이 납니다. 참고로, 전기톱에 오일이 없으면 보증이 적용되지 않고 수리 비용을 직접 부담해야 합니다. 따라서 전기톱에 오일을 채울 때마다 오일을 보충하는 것을 원칙으로 삼으세요.
6. 주사기나 오일러를 사용하여 수동으로 타이어 스프로킷에 주기적으로 윤활유를 바르십시오.
7. 막대 끝으로 자르려고 하지 마세요. 위험하며 손상될 수 있습니다.
8. 최선을 다해 보세요 8시간 운행 후 타이어를 뒤집어주세요균일한 마모를 보장합니다. 타이어 홈도 바로 확인할 수 있습니다.
   예를 들어 퍼티 나이프를 사용하여 타이어 홈에 묻은 먼지와 이물질을 청소하세요. 홈 가장자리에 버가 있으면 평평한 줄로 제거하세요.
   경험이나 이해가 부족하면 온라인에서 찾아보고, 읽어보고, 주변 사람들에게 물어보세요. 그들이 직접 보여주고 설명해 주면 이해하게 되고, 그러면 혼자서도 문제없이 할 수 있을 겁니다. 타이어 홈이 마모되었거나 타이어가 변형되었다면 새 타이어로 교체하세요.
9. 필요한 경우 체인을 새 것으로 교체하거나 직접 날을 갈아주세요. 체인톱을 제대로 작동하고 체인 파손을 방지하려면 체인 톱니가 날카로워야 합니다.
   체인을 교체하거나 날을 세울 때가 언제인지 어떻게 알 수 있나요? 정답은 다음과 같습니다... 톱밥을 보세요. 미세하고 먼지처럼 보인다면 교체 시기입니다. 절삭날은 특정 각도로 날카롭게 연마해야 합니다. 이는 매우 중요합니다! 경험이나 적절한 도구가 없다면 전문가에게 배우거나 서비스 센터에 가져가거나 새 체인을 구입하세요.
10. 에어 필터를 정기적으로 점검하고 관리하지 않으면 엔진 출력이 감소하고 연료 소비가 증가합니다(필터가 더러우면 전기톱 기화기로 공기가 제대로 흐르지 않습니다). 게으르지 마세요. 공기 필터의 청결 상태를 확인하세요 매번 작업 전에, 그리고 충분히 미리 이렇게 하면 건조될 시간을 확보할 수 있습니다. 필터 청소는 간단합니다. 필터를 분리하여 비눗물에 헹군 후 건조시키고 다시 설치하면 됩니다. 필터가 마모되면 새 필터로 교체하세요. 인색하지 마세요. "인색한 자는 두 배로 번다"라는 속담처럼요. 에어 필터 없이 엔진을 작동하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 엔진이 빠르게 고장날 것입니다! 또한 보증 수리도 불가합니다. 직접 고장이 났을 경우 직접 수리해야 합니다.
11. 또한 주기적으로 연료 필터를 확인하세요너무 더러우면 전기톱 시동이 잘 걸리지 않고 엔진 성능도 저하됩니다. 연료 필터가 더러워지면 청소하세요. 간단합니다. 연료 탱크에서 연료를 모두 빼낸 후, 직접 만든 와이어 후크를 탱크에 넣고 연료 필터를 들어 올려 빼낸 후 따뜻한 물과 세제로 헹구고 말린 후 다시 설치하세요. 필터가 심하게 더럽거나 손상된 경우 새 필터로 교체하세요.
12. 주기적으로 점화 플러그를 확인하세요엔진 시동이 더 이상 잘 걸리지 않으면 점화 플러그를 점검해야 합니다. 점화 플러그 전극이 더러우면 와이어 브러시로 청소하십시오.
    일반적으로 전극 사이의 간격은 약 0.5mm(0.6~0.7mm가 허용 가능)이어야 합니다.
    청소 후 톱이 작동하지 않거나 간헐적으로 작동하는 경우 점화 플러그를 새 것으로 교체하십시오. 일반적으로 점화 플러그는 매년 새 것으로 교체하는 것이 좋습니다.
13. 연료 탱크에 기화기나 엔진 세척제를 붓지 마십시오. 그렇지 않으면 엔진이 손상될 수 있습니다.
14. 통나무가 땅에 놓여 있으면 땅을 톱질하지 마세요. 이렇게 하려면 통나무의 1/3을 잘라 뒤집은 후 반대쪽도 계속 자르되, 절단 끝부분에서 톱에 압력을 가하지 않도록 주의하세요. 일반적으로 통나무 내에서 인장력과 압축력이 어떻게 분포되는지 이해하는 것이 중요합니다. 주요 무게가 어디에 실리고 지지점이 어떻게 분포되는지에 따라 목재가 톱 가이드를 끼일지 여부가 결정됩니다.
    

    상황을 잘못 판단하여 바가 끼면 톱을 갑자기 움직이거나 속도를 높이지 마세요. 클러치가 타버릴 수 있습니다! 톱을 끄고 절단 부위에 쐐기를 박은 후 톱을 나무에서 분리하세요.

15. 전기톱은 연속 작동에 맞게 설계되지 않았습니다.공구가 식도록 휴식을 취해야 합니다. 전기톱 작업은 간헐적으로 짧은 시간 동안만 해야 합니다. 일반적으로 먼저 나무를 올바르게 자르는 방법(벌목 기술에 익숙해지는 것)을 숙지하십시오. 그렇지 않으면 통나무가 클 경우 자신이나 다른 사람이 다치거나 주변의 작은 구조물이 손상될 수 있으며, 톱도 망가질 수 있습니다.
16. 음, 전기톱을 올바르게 보관하세요. 우선 연료를 완전히 빼내다엔진을 시동하고 멈출 때까지 작동시키세요(톱을 한 달 동안 사용하지 않았더라도 물을 빼고 보관하세요). 공구는 직사광선을 피해 건조한 곳에 보관하세요.

이러한 규칙을 따르지 않으면 톱이 손상될 수 있습니다!

엔진 작동 시작(첫 시동)

길들이기는 움직이는 부품과 회전하는 부품이 서로 잘 맞도록 하는 데 필요합니다. 이를 통해 엔진의 수명을 연장할 수 있습니다. 길들이기는 톱을 완전히 시동한 후 처음 수행할 때 수행됩니다.

방법은 다음과 같습니다.

1. 오일 양을 늘려 연료 혼합물을 준비합니다. 휘발유 5리터당 오일 200ml 또는 휘발유 2.5리터당 오일 100ml를 사용합니다(즉, 1:25 비율).
2. 연료 탱크를 새로 준비한 혼합물로 가득 채웁니다.
3. 오일 탱크에 깨끗한 체인 오일(깨끗하고 사용하지 않은 것!)을 채우세요!
4. 체인 장력을 확인하세요. 필요하면 조정하세요.
5. 초크를 닫습니다(엔진이 차갑고 뜨거우면 초크를 닫을 필요가 없습니다).
6. 체인 브레이크가 분리되었는지 확인하세요.
7. 전기톱 점화 스위치를 "ON" 위치로 돌립니다.
8. 엔진에 스파크가 들어갈 때까지 스타터 핸들을 세게 당기세요. 여기서 중요한 것은 힘이 아니라 세게 당기는 것입니다. 로프를 완전히 당기는 것이 목표가 아니므로 세게 당기되 너무 세게 당기지 마세요.
9. 엔진을 시동하면 초크를 엽니다.
10. 연료 탱크를 중간 엔진 속도로 가득 채우세요. 이 정도면 작은 가지나 덤불을 자르기에 충분합니다. 길들이기 기간 동안 톱을 너무 세게 밀지 마시고, 엔진이 과열되지 않도록 주의하세요.
11. 연료 탱크가 비워지면 길들이기 기간이 완료된 것입니다. 다음으로, 연료를 1:50 비율(오일 100ml : 가솔린 5리터 또는 오일 50ml : 가솔린 2.5리터)로 혼합합니다.

공랭식 엔진을 공회전 상태로 작동하지 마십시오. 스로틀을 약간만 밟는 등 최소한의 부하를 가하십시오.

전기톱 고장 및 해결 방법

가장 흔한 문제는 전기톱이 시동되지 않거나 멈추는 것이지만, 그 외에도 다른 오작동도 있습니다...

• 스타터를 10번 당긴 후 엔진이 시동되지 않았다: 1) 기화기에 연료가 넘쳐흐른 것일 수 있습니다. 따라서 점화 플러그를 풀고, 스타터 핸들을 5번 당긴 후 점화 플러그를 다시 끼운 후 엔진을 다시 시동해 보세요. 2) 점화 플러그가 더럽거나 결함이 있습니다(청소하거나 새 것으로 교체하세요).
• 엔진이 시동되지만 톱이 공회전 시 불안정하게 작동하거나 톱의 전력이 약합니다.그런 다음 공기 및 연료 필터를 점검하고 필요한 경우 청소하십시오. 또한 체인 장력도 점검하십시오(너무 팽팽하지 않은지 확인하십시오).
  아직도 문제가 해결되지 않았나요? 그렇다면 기화기 문제일 가능성이 높습니다. 톱을 정비소에 가져가 조정이나 청소를 받으세요. 하지만 조심하세요! 연료를 잘못 혼합했거나 품질이 낮거나 오래된 연료를 사용했다면 아무도 무료로 전기톱을 수리해 주지 않을 것이고, 톱이 고장 난 것은 전적으로 당신의 책임입니다.
• 만약에 엔진이 공회전 상태에서 멈춘다아마도 전기톱 엔진 속도가 조정되지 않았을 것입니다.
• 만약에 체인이 공회전합니다, 그런 다음 톱을 서비스 센터로 가져가 조정하거나 체인이 멈출 때까지 공회전 속도 나사를 시계 반대 방향으로 돌려야 합니다.
• 만약에 체인이 부하 하에서 회전하지 않습니다체인 잠금/브레이크가 걸려 있을 가능성이 높습니다. 잠금 레버를 눌러야 합니다.

이 모든 정보는 초보자가 수리 비용을 절약하는 데 도움이 될 것입니다. 장비가 항상 운행되기를 바랍니다!